Standards-based cylinders

Одним из востребованных видов исполнительных устройств в пневматике являются стандартные пневмоцилиндры со штоком. Такое название обусловлено тем, что все они имеют определенные диапазоны значений диаметра поршня и рабочего хода. Также стандартизированы габаритные и присоединительные размеры.

Подобная стандартизация достигнута соглашением ведущих производителей пневматического оборудования, которые пошли навстречу пожеланиям пользователей их продукции. В первую очередь, на этом настояли крупные автопроизводители, для которых важно было обеспечить простую и быструю замену цилиндров на своих производственно-сборочных линиях.

Все известные бренды, предлагающие свою продукцию, включая такие компании, как Festo, Camozzi, Smc, Metal Work, придерживаются действующих стандартов. Тем, кто решит прибегнуть к замене принадлежностей, не придется изучать особенности приобретаемого товара, будучи уверенным в его совместимости.

На сайте интернет-магазина B&B Engineering предлагается большой выбор стандартных цилиндров, причем вне зависимости от назначения, можно купить товар, отталкиваясь от его размеров.

Преимущества сервиса:

• В наличии современное оборудование для сборки сложных пневматических устройств;
• Доступные цены на все категории товаров;
• Осуществляется доставка заказов в Москву или в любой регион России;
• Официальная гарантия производителя.

Если возникли трудности в подборе пневмоцилиндров, можно воспользоваться помощью опытных специалистов B&B Engineering.

Какие существуют стандарты

Первым международным стандартом, описывающим размеры цилиндров, стал ISO 6431. Он охватывал принадлежности с поршнем 32-40 мм. При этом он не учитывал особенности конструкции и материал изготовления. Типовой цилиндр, изготовленный в соответствии с этим стандартом, имел вид гильзы из бесшовной трубы, с двумя квадратными крышками, стянутыми четырьмя шпильками. Дальнейшее развитие получили цилиндры в корпусе из тянутого алюминиевого профиля, форма изделий могла быть самой разной.

В настоящее время, данный стандарт заменен более новым ISO 15552. В него внесены некоторые изменения, в частности, расширен ряд значений рабочего хода до 20-500 мм, причем они соответствуют диаметру поршня (для некоторых серий предусмотрены дополнительные значения). Для стандартных цилиндров по ISO 15552 показатель максимального давления составляет 12 бар (для моделей диаметром 125-320 мм не более 10 бар).

Еще один популярный стандарт – ISO 6432 предусматривает изготовление круглых цилиндров с диаметром поршня 8-25 мм. Величина хода для них такая же, но с ограничением для моделей небольших размеров. Например, для диаметров 8 и 10 мм, допускается максимальный ход не более 100 мм. Круглые цилиндры по ISO 6432 изготавливаются из тонкостенной трубы (нержавеющая сталь), которую дополняет стальной шток и алюминиевые крышки, в которые труба завальцована.

Существует также стандарт ISO 21287, касающийся компактной разновидности цилиндров. Они изготавливаются таким образом, чтобы монтаж был аналогичен изделиям по ISO 15552, в частности, расположение отверстий в крышках, диаметр и резьба штоков совпадают для моделей с диаметром поршня 32-100 мм.

Функциональные особенности стандартных цилиндров

Цилиндры, имеющие профильную конструкцию, наиболее удобны в применении, поскольку при работе с ними намного упрощается монтаж. Кроме того, становится возможным обеспечить их защиту от внешних воздействий. Также допускается установка распределителя непосредственно на корпусе цилиндра.

Конструкция крышек позволяет реализовать любой из возможных видов демпфирования, не изменяя габаритные размеры. Допускается установка магнитного кольца для срабатывания датчиков положения.

В зависимости от назначения, существуют разновидности стандартных цилиндров, которые конфигурируют под конкретную задачу:

• Оснащение двухсторонним штоком, полым или со штоком увеличенного диаметра;
• Изменение длины, сечения штока и резьбы на нем;
• Установка фиксаторов штока для крайних положений;
• Изменение количества и расположения пазов под датчики;
• Увеличение ресурса за счет применения улучшенных уплотнений.

Также возможно изготовление в корпусе с защитным покрытием, с целью увеличения коррозионной стойкости или из специальных материалов для расширения стандартного диапазона рабочих температур. Еще одна популярная модификация – с уменьшенной силой трения в подвижных частях для перемещения с постоянной малой скоростью.

При выборе изделий, следует учитывать, что, так называемые, круглые цилиндры, хоть и изготавливаются в диапазоне, соответствующему диапазону размеров стандартных, не могут служить полноценной заменой для них.