Описание
Пневмоцилиндры с гидравлической стабилизацией скорости предназначены для обеспечения постоянной скорости движения исполнительного механизма машины, а также его остановки в любом положении вне зависимости от приложенной внешней нагрузки.
Представляют собой объединение пневматического цилиндра и гидростабилизатора в одно устройство. Имеют магнит в поршне и пневматические демпферы в крышках.
Для управления скоростью устанавливаются регуляторы расхода масляного контура, а для выполнения функций остановки (STOP) и ускоренное перемещение (SKIP) - гидравлические клапаны с пневмоуправлением.
Присоединительные размеры передней и задней крышки выполнены по ISO 15552, что позволяет использовать при монтаже стандартные опоры.
Пневмоцилиндры выпускаются 2-х типоразмеров:
- с диаметром поршня 50 мм;
- с диаметром поршня 63 мм.
Профиль гильзы аналогичен пневмоцилиндрам серии 1319.
Код для заказа:
| 1 | . | 2 | . | 3 | . | 4 | . | 5 |
| 1450 | 0300 | A | 0 | D |
| 1 | Модель | 1450 = с диаметром поршня Ø 50 мм 1463 = с диаметром поршня Ø 63 мм |
| 2 | Ход (рекомендуемые варианты) | 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450 мм |
| 3 | Стабилизация скорости | A = стабилизация при выдвижении штока B = стабилизация при втягивании штока D = стабилизация в двух направлениях |
| 4 | Клапан «STOP» (функция «стоп») | 0 = клапан отсутствует D = НО STOP клапан в магистрали выдвижения штока E = НО STOP клапан в магистрали втягивания штока F = НО STOP клапаны в двух магистралях |
| 5 | Клапан «SKIP» (функция «ускорение») | 0 = клапан отсутствует D = НО SKIP клапан в магистрали выдвижения штока E = НО SKIP клапан в магистрали втягивания |