Подготовка сжатого воздуха

Для продления срока службы пневмооборудования и обеспечения необходимых параметров процесса в составе пневматической системы должны использоваться элементы подготовки сжатого воздуха. Это необходимо для удаления лишней влаги путем осушения потоков рабочей среды с последующим отводом конденсата, очистки от механических частиц и примесей масла, которые способны нарушить работу пневматических устройств, а также поддержание необходимого уровня давления и расхода. Подробнее о том, откуда в пневмосистеме появляются твёрдые частицы, масло и вода, описано в нашей отдельной статье.

Устройства для магистральной подготовки сжатого воздуха и структура системы

Система очистки магистрального воздуха включает в себя такие элементы:

Последовательность производства и подготовки сжатого воздуха

Попадая в пневмосистему через воздухозаборник, воздух проходит предварительную очистку с помощью воздушного фильтра. Это необходимо для уменьшения износа деталей компрессора. После очистки он попадает в компрессор, где происходит его сжатие.

Перед подачей в пневмосистему, горячий поток из компрессора охлаждается в своеобразном холодильнике (теплообменнике) для выделения влаги. Образовавшаяся влага удаляется конденсатоотводчиком. Установленный в системе влагоотделитель помогает избежать переохлаждения двигателя, а также предупреждает коррозию элементов пневмосистемы.

В устройстве поршневых пневмоприводов воздух в систему подается порционно, поэтому, чтобы сгладить пульсации давления в системе, производители оснащают пневматические системы ресивером. Этот элемент также создает запас пневматической энергии.

После ресиверов устанавливают магистральные фильтры. Они удаляют крупные частицы пыли, влаги и масла, поступающие из ресивера вместе с воздухом.

На входе в локальный пневмоагрегат устанавливаются блоки подготовки воздуха, как правило состоящие из фильтра, регулятора (фильтр-регулятора), отсечного клапана и дополнительных модулей в зависимости от потребности.

Чтобы в процессе работы детали системы не подвергались трению, в сжатый воздух поступает масляная смазка. Ее распыляет маслораспылитель. Благодаря этому элементу пневмосистема способна работать без заклиниваний и с более высокой скоростью.

Регулятор давления (редуктор) в конструкции пневмосистемы обеспечивает подачу сжатого воздуха в пневмопривод под неизменным давлением.

Для специфических применений могут потребоваться дополнительные элементы: ответвители, фильтры тонкой очистки и угольные фильтры, осушители и др.

Разные блоки подготовки могут иметь различную комплектацию и характеристики. Купить нужное пневматическое оборудование по доступной цене можно в нашем интернет-магазине. Грамотные консультанты помогут вам сделать правильный выбор.

Устройства для локальной подготовки сжатого воздуха

Непосредственно на рабочих постах дополнительно могут устанавливаться местные блоки подготовки воздуха, в которых могут быть такие основные элементы:

Блоки подготовки сжатого воздуха

Эти блоки пользователи могут заказать полностью укомплектованными, а также самостоятельно собрать из отдельных элементов. Выбор решения зависит от сложности используемой системы и сферы применения. Зачастую используются готовые блоки подготовки воздуха (БПВ).

Самый простой и распространенный БПВ включает в себя фильтр-регулятор с клапаном включения/сброса. Фильтр-регулятор в данном случае состоит из сепаратора с отводом конденсата, фильтра грубой очистки и регулятора давления. Однако в разных модификациях блоков могут использоваться различные модули и разнообразная их последовательность.

Чтобы безошибочно выбрать необходимое оборудование, обратитесь к менеджерам нашей компании Би Энд Би Инжиниринг. Наши сотрудники помогут выбрать подходящие инструменты и оформить заказ с оперативной доставкой по Москве или в другие города России.

Наши профессиональные инженеры бесплатно соберут по вашей спецификации и проверят блок подготовки.

Компания Би Энд Би Инжиниринг предлагает вам широкий выбор пневмооборудования и гарантирует доступную стоимость продукции и приятное обслуживание!

Ссылки