Описание
Данная серия отличается современным дизайном, может иметь встроенный таймер с широким набором функций контроля и дистанционного управления. Пригодна для установки на мобильные машины (грузовики, экскаваторы, грейдеры, погрузчики и сельхозтехнику).
Код для заказа:
| 1 | . | 2 | . | 3 | — | 4 | 5 | . | 6 |
| 40 | 2 | 12DC | F | CT | G |
| 1 | Плунжерная насосная станция ILC-MAX | |
| 2 | Объем и материал бака | 2 = 2 кг, пластиковый 4 = 4 кг, пластиковый 8 = 8 кг, пластиковый 5 = 5 кг, металлический |
| 3 | Напряжение питания | 12DC = 12 В DC пост. тока 24DC = 24 В DC 24AC = 24В AC перемен. тока 115V = 115 В AC 230V = 230 В AC |
| 4 | Качающий узел | F = с нерегулируемой подачей R = с регулируемой подачей |
| 5 | Таймер | CT = с таймером ST = без таймера |
| 6 | Тип смазки | G = пластичная смазка O = масло |
Коды для заказа дополнительных качающих узлов90.900.0 Нерегулируемый качающий узел, 0.16 см3/цикл, 500 бар, G1/4" 90.900.1 Качающий узел с пресс-масленкой, 0.16 см3/цикл, 500 бар, G1/4" 90.900.3 Регулируемый качающий узел, 0.01 - 0.16 см3/цикл, 500 бар, G1/4" |
Как пример, насосную станцию ILC-MAX используют в системе смазки узлов портального крана.
Описание системы смазки узлов портального крана
Чтобы минимизировать риски преждевременного выхода из строя узлов портального крана необходимо регулярно смазывать все шарнирные соединения. При надлежащей эксплуатации и обслуживании многие узлы машины могут исправно функционировать несколько десятков лет, но выполнять такие работы вручную на большой высоте и при неблагоприятных погодных условиях – не безопасно и менее эффективно по причине присутствия человеческого фактора.
Исключить опасные работы на предприятии и значительно сократить издержки можно с помощью автоматизации процесса смазки. Для этого необходимо установить Автоматизированную Централизованную Систему Смазки (АЦСС), которая требует только контроля процесса смазки и регулярного пополнения резервуара насосной станции смазочным материалом.
Кроме того, АЦСС обеспечивают «выдавливание» посторонних частиц из узлов трения, образуя барьер между внешней загрязненной средой и трущимися поверхностями, а также обеспечивают дополнительный отвод тепла.
Еще одним преимуществом АЦСС является экономия смазочного материала, поскольку вручную невозможно обеспечить подачу точно дозированного количества смазочного материала в точку смазки. Зачастую обслуживающий персонал выдавливает смазочный материал до тех пора, пока смазка не начнет значительно выходить из узла трения, загрязняя машину и окружающую среду, что так же является неблагоприятным последствием.
Состав системы:
- Станция последовательного действия ILC-MAX со встроенным блоком настройки цикла;
- Блок питателей серии DPX/DMX;
- Комплект стального/гибкого трубопровода и фитингов.
